كُشف النقاب عن وقوع حادثة اقتراب خطيرة ثانية في مطار سيدني يوم الأحد، مما أدى إلى فتح تحقيق جديد في سلامة طائرتي ركاب اقتربتا بشكل خطير من بعضهما.

يُجري مكتب سلامة النقل الأسترالي تحقيقًا في حادثة لم يُبلغ عنها سابقًا، شملت طائرتين من طراز بوينغ 737: رحلة تابعة لشركة فيرجن متجهة إلى بيرث، وطائرة تابعة لشركة كانتاس متجهة إلى أولورو.

 

يوم الأحد، حصلت طائرة فيرجن 737 على إذن الإقلاع في تمام الساعة العاشرة صباحًا. ولكن بينما كان الطياران يُسرعان، شاهدا طائرة كانتاس 737 تعبر المدرج أمامهما مباشرة.

أفاد طاقم كانتاس أن مراقبة الحركة الجوية قد سمحت لهم أيضًا بالعبور.

ضغط طيارو فيرجن على المكابح بقوة، وتوقفوا تمامًا على بُعد كيلومتر واحد تقريبًا من التقاطع، في اللحظة التي أبلغت فيها مراقبة الحركة الجوية عبر اللاسلكي بإلغاء إذن الإقلاع.

أفاد مكتب سلامة النقل الأستراليفي بيان له: “وقع الحادث عندما سمحت مراقبة الحركة الجوية لطائرة بوينغ 737 تابعة لشركة فيرجن أستراليا بالإقلاع من المدرج 34L في مطار سيدني.

وأضاف البيان: “أثناء قيام الطاقم بتشغيل محركات الإقلاع، لاحظوا طائرة بوينغ 737 تابعة لشركة كانتاس تعبر المدرج أمامهم على الممر 11”.

وهذا هو الحادث الخطير الثالث على مدرج مطار سيدني، أكثر المطارات ازدحامًا في أستراليا، خلال ثلاثة أسابيع فقط.

وقال هذا الحادث بعد ساعات قليلة من حادث آخر وقع في الساعة 7:20 صباحًا من اليوم نفسه.

واضطرت طائرة إيرباص A320 تابعة لشركة جيت ستار إلى الضغط على المكابح على المدرج لتجنب طائرة بوينغ 777 تابعة للخطوط الجوية القطرية كانت تُجرّها.

وأدى التوقف المفاجئ إلى سقوط مضيفة طيران أرضًا، مما أسفر عن إصابات طفيفة في معصمها.

وتم إيقاف اثنين من موظفي هيئة خدمات الطيران الأسترالية عن العمل على خلفية هذا الحادث.

قبل أسابيع قليلة، وتحديدًا في 27 يوليو/تموز، كادت طائرتان تابعتان لشركة كانتاس أن تصطدما بعد أن سمحت مراقبة الحركة الجوية لطائرة بوينغ 737 قادمة من كوينزتاون بعبور المدرج بينما كانت رحلة تابعة لشركة كانتاس لينك قادمة من كانبرا تهبط.

يوم الاثنين، استدعت وزيرة النقل كاثرين كينغ رئيس هيئة خدمات الطيران الأسترالية، روب شارب، لمناقشة سلسلة الحوادث والنقص المستمر في عدد مراقبي الحركة الجوية.

وقالت كينغ: “إن التأخيرات والاضطرابات التي شهدناها في مطار سيدني خلال الأيام الثلاثة الماضية غير مقبولة”، داعيةً إلى تحسين ممارسات جدولة العمل لمعالجة إرهاق المراقبين والإجازات غير المخطط لها.

بدأ محققو مكتب سلامة النقل الأسترالي باستجواب مراقبي الحركة الجوية وأطقم الطائرات، ويجمعون بيانات الرحلات المسجلة كجزء من تحقيقاتهم.