بذل اتحاد عمال السكك الحديدية والقطارات والحافلات في نيو ساوث ويلز محاولة أخيرة لوقف المواجهة مع حكومة الولاية في لجنة العمل العادلة غداً، حيث يخاطر الركاب في كل مرة يخطون فيها على رصيف القطار.
سارت قطارات سيدني في الغالب في الوقت المحدد اليوم مع الحد الأدنى من التأخير عبر الشبكة، لكن الركاب يسافرون عمياناً حيث لا يزال الإضراب الصناعي قائماً من قبل نقابة عمال السكك الحديدية والحافلات.
وهذا يعني أن سائقي القطارات والحراس لا يمكنهم الظهور في العمل دون سابق إنذار، مما يؤدي إلى انهيار الشبكة على غرار المشاهد الفوضوية التي شوهدت يوم الجمعة، عندما تخلى 862 عاملاً عن وظائفهم.
إن مستقبل العمل الصناعي لنقابة عمال السكك الحديدية والحافلات معلق في الميزان حيث يذهب إلى لجنة العمل العادلة غداً ضد حكومة نيو ساوث ويلز.
ومع ذلك، في عرض تقديمي في اللحظة الأخيرة الليلة الماضية، طلب الاتحاد من وزير النقل جوش موراي تثبيت الشروط على الطاولة الأسبوع الماضي، والسعي إلى التحكيم بشأن المطالبة في اللحظة الأخيرة بمكافأة قدرها 4500 دولار.
اليوم، رد رئيس الحكومة كريس مينز علناً على الرسالة، قائلاً للاتحاد إنه “لا توجد طريقة” للاستسلام لطلب التحكيم.
قال مينز “لقد قدمنا عرضاً عادلاً للاتحاد، وقمنا بمفاوضات شاملة… لقد تغيرت الشروط والطلبات مراراً وتكراراً والسبب المفترض للنزاع تغير مرات أكثر من أي شيء آخر”.
“انتهت تلك الأيام، وسوف نستكشف كل خيار آخر غير الاستسلام في هذه المرحلة”.
قال سكرتير الاتحاد توبي وارنز إن الاتحاد أراد تجنب الذهاب إلى العمل العادل وأخبر الصحفيين أن الشروط الموضحة في الرسالة الموجهة إلى موراي كانت ستؤدي إلى “السلام” بين الاتحاد والحكومة.
وقال “أود بشدة تجنب ذلك، من الواضح أن هناك عواقب في كلتا الحالتين”.
“نريد أن نرى هذه الصفقة تتم، نحن هنا ويمكننا عقد صفقة الآن… نأمل أن تسفر هذه الرسالة عن نتيجة معقولة”.
بينما تتقاتل الحكومة والنقابات في المحكمة، ظهر مقطع فيديو على الإنترنت لسائقة قطارات سيدني وهي توقف قطاراً متجهاً إلى بنريث، مدعية أنها لم تأكل لمدة ست ساعات.
تم تصوير الفيديو يوم الجمعة، حيث قالت السائقة إنه لم يكن هناك من هو متاح لتولي ورديتها بعد أن لم يحضر 862 من زملائها إلى العمل.
قالت “أنا أستحق بعض الطعام، نعم، أنا أنتظر شخصاً ليأتي ويأخذ القطار مني، حتى أتمكن من الذهاب للبيت، وأخذ قسط من الراحة”.
“إذا فقدت الوعي في القطار أثناء تحرك القطار، فمن الواضح أن هذا لا يبدو جيداً أيضاً للركاب”.
