سجلت كانتاس أرباحاً نصف سنوية بقيمة مليار دولار، مما أدى إلى تغيير ثرواتها بشكل كبير من خسارة قدرها 456 مليون دولار لنفس الفترة من العام السابق.
ارتفع مقياس الربح الأساسي المفضل للشركة قبل خصم الضرائب، من خسارة قدرها 1.3 مليار دولار إلى ربح يتجاوز 1.4 مليار دولار، حيث تضاعفت إيرادات الشركة أكثر من ثلاثة أضعاف لتصل إلى ما يقرب من 10 مليارات دولار مع انتهاء قيود السفر المحلية والدولية.
وقالت كانتاس إن عودتها إلى الأرباح تأتي بعد ثلاث سنوات وخسائر تراكمية قدرها 7 مليارات دولار بسبب الوباء.
قال الرئيس التنفيذي لشركة الطيران، آلان جويس، أن الانتعاش يرجع إلى مزيج من الطلب على السفر وخفض التكاليف وارتفاع أسعار تذاكر الطيران.
وقال في بيان «عندما أعدنا هيكلة العمل في بداية كوفيد، كان الهدف هو التأكد من أننا يمكن أن نتعافى بسرعة عند عودة السفر”.
“هذا ما حدث فعلياً، لكن قوة الطلب هي التي أدت إلى مثل هذه النتيجة القوية.”
قال جويس أن المسافرين يمكن أن يتوقعوا تراجع أسعار تذاكر الطيران عن الذروة الأخيرة.
“ارتفعت الأسعار بسبب ارتفاع تكاليف الوقود، ولأن سلسلة التوريد وقضايا الموارد تعني أن السعة لم تواكب الطلب.
“الآن بدأت هذه التحديات في التلاشي، ويمكن إضافة المزيد من السعة وهذا سيضع ضغطاً هبوطياً على الأسعار.”
قالت كانتاس إن تكاليف الوقود ارتفعت بنسبة 65 في المائة، مقارنة بمستويات ما قبل الوباء، في حين ارتفع متوسط أسعار تذاكر الطيران بنحو 20 في المائة على مستويات 2021.
بينما تعد كانتاس بتخفيض الأسعار، حيث أخبرت المستثمرين أنها ستظل «أعلى بكثير من مستويات السنة المالية 2019”.
من المتوقع أن ترتفع القدرة المحلية من 94 في المائة من مستويات السنة المالية 2019 إلى 103 في المائة، بينما من المتوقع أن ترتفع السعة الدولية من 60 إلى 81 في المائة من مستويات ما قبل كوفيد.
تعيد الشركة الأموال إلى المساهمين من خلال إعادة شراء أسهم بقيمة 500 مليون دولار، وستشتري ما قيمته 300 مليون دولار أخرى من الأسهم لتمويل استحقاقات الموظفين بدلاً من إصدار أسهم جديدة، بعد أن أكملت إعادة شراء بقيمة 400 مليون دولار في ديسمبر.
لا تزال كانتاس أيضاً متورطة في نزاعات كبيرة مع أقسام من موظفيها، ولا سيما الطعن أمام المحكمة العليا لشركة الطيران في حكم المحكمة الفيدرالية بأنها استعانت بشكل غير قانوني بمصادر خارجية لعمليات المناولة الأرضية، مما أدى إلى حوالي 2000 فائض عن الحاجة.
ومع ذلك، تحدثت شركة الطيران عن تحركاتها لمكافأة الموظفين الذين ما زالوا مع الشركة.
وأشارت الشركة إلى أن «حوالي 20 ألف موظف غير تنفيذي في طريقهم لتلقي ما يصل إلى 1000 سهم من أسهم كانتاس، تقدر قيمتها حالياً بحوالي 6500 دولار. وهم مؤهلون أيضاً للحصول على دفعة استرداد نقدي قدرها 5000 دولار».