يُدرك أنتوني ألبانيزي تمامًا معنى سماع أزيز الطائرات المُستمر في السماء، مُتغلبًا على معارضة أول مطار يعمل على مدار الساعة في سيدني.

بعد قص شريط مبنى مطار غرب سيدني المُكتمل، تحدّث رئيس الوزراء إلى أكثر من 48 ألف نسمة من سكان غرب سيدني وجبال بلو ماونتنز الذين سيتحملون ضوضاء مسارات الطائرات.

وقال إن الحكومة “بذلت جهودًا كبيرة” لضمان الحد الأدنى من الاضطراب وتأثير ضوضاء الطائرات في السماء، مُشيرًا إلى أن منزله في وسط مدينة سيدني يقع على بُعد حوالي خمسة كيلومترات من مطار سيدني.

 

وقال للصحفيين من المبنى الجديد يوم الأربعاء: “بصفتي عضوًا عن دائرة غريندلر ومقيمًا في ماريكفيل، فأنا مُدرك تمامًا لهذه القضايا”.

 

نحن بحاجة إلى نشاط طيران، والحقيقة أن البعض عارض وجود هذا المطار.

 

“في كل مرة تتوفر فيها بنية تحتية، ستجد بعض المعارضين.”

 

على المدرج، لم تنضم سوى أربع شركات طيران.

 

هذا على الرغم من أن المطار يهدف إلى استقبال خمسة ملايين مسافر سنويًا عند افتتاحه، و82 مليونًا بحلول عام 2063.

 

أعلنت شركة طيران نيوزيلندا يوم الأربعاء أنها سترسو في عام 2027، لتنضم إلى كانتاس وجيت ستار والخطوط الجوية السنغافورية.

 

لكن الرئيس التنفيذي للمطار، سيمون هيكي، قال إنهم تواصلوا مع أكثر من 30 شركة طيران.

 

يتوقع السيد ألبانيزي انضمام المزيد من شركات الطيران قبل افتتاح المشروع الذي تبلغ تكلفته 5.3 مليار دولار في أواخر عام 2026.

 

وقال: “الهدف هنا هو أن يكون هذا مطارًا دوليًا ومحليًا بالكامل”.

 

يمثل اكتمال بناء المحطة إنجازًا هامًا منذ بدء البناء قبل أربع سنوات.

 

استُلهمت البوابة من المناظر الطبيعية والنباتات المحيطة بمنطقة غرب سيدني.

 

في الداخل، يرمز السقف إلى أشجار الأوكالبتوس ذات الشكل المجعد. لحاء الشجر متشابك مع نوافذ سقفية تهدف إلى إظهار الضوء الطبيعي الأسترالي.

 

وقال السيد هيكي إنه يمكن للمسافرين أيضًا توقع أن تستغرق الأمتعة خمس دقائق لنقلها من الطائرة إلى حزام الأمتعة، حيث تمتد حوالي خمسة كيلومترات من أحزمة النقل على طول المحطة.

 

كما سيضم مبنى واحد خدمات دولية ومحلية تحت سقف واحد.

 

وأضاف هيكي أن المطار صُمم لجعل السفر أقل إرهاقًا.

 

وقال الرئيس التنفيذي: “ما يخفف هذا الإرهاق هو الضوء الطبيعي والهواء وسهولة إيجاد الطريق، ولدينا كل هذه العناصر هنا”.

 

وأضاف: “نحن نقف تحت نافذة سقفية في الطابق السفلي، مما يوفر الكثير من الضوء الطبيعي في منطقة استلام الأمتعة، والتي عادةً ما تكون مكانًا صغيرًا وضيقًا”.

 

سيتم ربط المطار بخط سكة حديد تحت الأرض ابتداءً من أبريل نيسان 2027.