وعد زعيم المعارضة بيتر داتون بأن تكلفة تعبئة سيارتك ستكون أقل في ظل حكومة ائتلافية، في ظل تنافس الحزبين الرئيسيين على حلول لمشكلة غلاء المعيشة، قبل الانتخابات.
وعدت المعارضة بخفض ضريبة الوقود بمقدار 25 سنتًا لمدة عام، ليرتفع المعدل من حوالي 50 سنتًا إلى 25 سنتًا للتر.
صرح داتون بأن سياسته ستدخل حيز التنفيذ فور فوزه بالمنصب، على عكس التخفيضات الضريبية الجديدة التي أقرها حزب العمال والتي لا يزال أمامها أكثر من عام.
وقال داتون في بيان: “في حال انتخابنا، سنُقدم هذا الإعفاء من غلاء المعيشة فورًا، بينما يتعين على الناس الانتظار 15 شهرًا لتعديل ضريبة حزب العمال البالغة 70 سنتًا يوميًا”.
وسيُحدد زعيم المعارضة الخطة البالغة 6 مليارات دولار في خطابه أمام البرلمان مساء الخميس حول الميزانية، في ظل استمرار الخلاف حول أي حزب سيساعد الناخبين بشكل أفضل على مكافحة ارتفاع تكاليف المعيشة. وفقًا لحسابات الائتلاف، سيوفر هذا التغيير على من يملأ سيارة سعة 55 لترًا حوالي 14 دولارًا أسبوعيًا، أو أكثر من 700 دولار على مدار العام.
صرح السيد داتون بأن سياسته ستُحدث “فارقًا حقيقيًا” بعد أن انتقد زملاؤه تخفيضات حزب العمال الضريبية ووصفوها بأنها “خدعة قاسية”.
وقال: “ستوفر خطتنا مئات الدولارات للعائلات في جميع أنحاء أستراليا”.
صوّت الائتلاف ضد تخفيضات حزب العمال الضريبية على الدخل في البرلمان يوم الأربعاء، قبل أن يُقدّم للناخبين إجراءً مختلفًا لتوفير التكاليف.
يُظهر هذا الاقتراح للأحزاب مقترحات بديلة بشأن تكاليف المعيشة، بعد أن حيّدت المعارضة سياسات حزب العمال الصحية المتعلقة بالرعاية الطبية وأدوية برنامج الخدمات العامة (PBS) الأقل تكلفة.
ضريبة الوقود هي ضريبة حكومية اتحادية تُحصّل من المنتجين أو المستوردين عند خروج الوقود من مستودعاتهم.
في حين أن الموردين يستطيعون تحديد أسعارهم بأنفسهم، فإن تكلفة الوقود في محطات البنزين تتقلب عمومًا بما يتماشى مع أسعار الجملة.
وجدت مراجعة أجرتها هيئة مراقبة المنافسة أن خفضًا سابقًا في ضريبة الوقود أدى إلى انخفاضات حادة في الأسعار في جميع أنحاء البلاد.
كان ذلك عندما تم تخفيض الضريبة لمدة ستة أشهر في ظل الحكومة الليبرالية السابقة للمساعدة في مكافحة ارتفاع أسعار الوقود التي يواجهها السائقون، لكن حكومة حزب العمال سمحت بانقضاء الخصم بعد انتخابها، بحجة أنه كان مكلفًا للغاية.
قبل انتهاء صلاحيته في عام 2022، استخدم السيد داتون وقت الأسئلة لاستجواب الحكومة حول ما إذا كانت ستمدد التخفيض.
بعد عام، وفي خضم فترة طويلة من أسعار البنزين التي تزيد عن 2 دولار في أواخر عام 2023، دعا النائب المستقل داي لي الحكومة إلى إعادة الخصم.
في ذلك الوقت، صرح النائب الليبرالي وارن إنتش، الذي يمثل مقعد ليتشاردت الإقليمي في كوينزلاند، لشبكة ABC أن الإيرادات ساعدت في تمويل شبكة الطرق في البلاد.
في حين أن الإيرادات التي تم جمعها من خلال الضريبة كانت مرتبطة تاريخيًا بتمويل الطرق، إلا أنها في العقود الأخيرة عملت بشكل أكبر كضريبة عامة لجمع الإيرادات، لذلك قالت المعارضة إن سياستها لن تقلل من تمويل الطرق.
