من المقرر أن تتحول نيو ساوث ويلز إلى ولاية من ست مدن – حيث كشفت مصادر عن الطرق الطموحة التي تخطط لها الحكومة لخلق آلاف الوظائف والمزيد من المنازل الرخيصة.
صرح رئيس حكومة نيو ساوث ويلز دومينيك بيروتيت أنه سيكون لـ «نيو ساوث ويلز» اقتصاد مزدهر في ست مدن، تشمل نيوكاسل وولونغونغ والساحل الأوسط وسيدني الكبرى، مع سكك حديدية سريعة وأهداف إسكان طموحة ميسورة التكلفة لكل منطقة محلية والمزيد من الشقق والمنازل، وأيضاً المزيد من الوظائف في إطار جديد ومدروس.
ستكشف حكومة الولاية ولجنة جيتر سيدني النقاب عن ورقة نقاشهما حول خطة المدن الست، وهي رؤية كشف عنها السيد بيروت لأول مرة في خطبة برادفيلد.
حيث سيتم توفير المزيد من الوظائف في المناطق بموجب أهداف وظيفية طموحة محددة لكل من المدن الست.
كشفت مصادر إعلامية أن بيروتيت يبذل قصارى جهده من أجل إنشاء قاعدة جديدة يكون مقرها نيوكاسيل أو ولنغونغ.
وذلك لإسكان العمال الذين سوف يعملون في الوظائف الجديدة، ولدعم الهجرة الدولية في السنوات القادمة، حيث سيكون 25 في المائة على الأقل من هدف الإسكان لمنطقة الحكومة المحلية هو الشقق والمنازل في مواقع قريبة من وسائل النقل العام والمرافق.
ودعا التقرير الحكومة بكافة مستوياتها إلى العمل معاً لتحفيز المجالس على تحقيق أهداف الإسكان الجديدة لتلبية المطالب.
قال بيروتيت: «هذا مخطط لتحسين الاتصال وإنشاء مدن أكثر ملاءمة للعيش في جميع أنحاء نيو ساوث ويلز بالإضافة إلى توفير المزيد من الوصول إلى الخدمات وفتح أبواب جديدة للشركات لتزدهر».
«هذه هي الخطوة التالية في إنشاء منطقة مدينة تنافسية عالمياً بها المزيد من الوظائف والإسكان وفرص التعليم ومزايا أسلوب الحياة، مما يؤدي إلى تحسين حياة الجميع في جميع أنحاء المدن الست.
«تشمل رؤيتنا الطموحة فتح فرص جديدة للشركات في جميع أنحاء المنطقة في الصناعات التقليدية وأيضاً في صناعات المستقبل مثل تكنولوجيا الدفاع والفضاء والطاقة المتجددة.» قال وزير المدن، روب ستوكس، إن التركيز على الإسكان الميسور والمتنوع ضروري لمواكبة الهجرة المتزايدة.
وأضاف د ستوكس: «يجب أن تكون أهداف الإسكان أكثر طموحاً لمواجهة تحديات العرض والتأكد من أن جميع المشاريع السكنية الجديدة على الأراضي الحكومية تشمل 30 في المائة من المساكن الاجتماعية وبأسعار معقولة ومتنوعة».
«مع استعداد المزيد من المهاجرين للاستقرار في المدن الست، ستشمل خططنا أهدافاً لتحقيق الإسكان الذي نحتاجه.
«علينا تقليل اعتمادنا على السيارات وتوفير المزيد من الخيارات الآمنة للأشخاص للمشي أو ركوب الدراجات، من أجل تحقيق ذلك، نحتاج إلى الاستمرار في التخطيط والاستثمار في البنية التحتية النشطة المناسبة للنقل «.
وقالت هاري بانكروفت، وهو مستشار لجنة الهيئة العليا للنقل في سيدني، إن الخطة كانت «وعداً رائعاً لمستقبل مزدهر».
وقالت: «وصلات السكك الحديدية السريعة إلى الساحل الأوسط ونيوكاسل، عبر باراماتا ونزولاً إلى ولونغونغ وإيلاوارا، هي المفتاح لتمكين الفرص الاقتصادية الهائلة التي ستتدفق من التخطيط على مقياس ساندستون ميغاريغيون».
«من الرائع رؤية الأهداف المقترحة لمزيد من المساكن حول المراكز الإستراتيجية ومراكز النقل.»
الخطة الجديدة مطروحة الآن للتشاور مع المجتمع وأصحاب المصلحة.